Chủ xe muốn 'độ' cản, lắp cánh gió ô tô cần biết quy định mới vừa có hiệu lực này

Từ 1-7, không phải mọi thay đổi ngoại thất đều bị xem là cải tạo. Tuy nhiên, nếu 'độ' sai loại phụ kiện hoặc làm thay đổi thông số kỹ thuật, chủ xe vẫn có thể vướng thủ tục và rắc rối khi đăng kiểm.

Quy định lắp phụ kiện chính hãng cho xe hơi

Theo Phụ lục XI về NGUYÊN TẮC XÁC ĐỊNH XE CẢI TẠO (Ban hành kèm theo Thông tư số 30/2026/TT-BXD ngày 15 tháng 6 năm 2026 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng) thì các chi tiết, linh kiện do chính nhà sản xuất thiết kế, công bố và cung cấp sẽ không bị xem là cải tạo từ ngày 1-7 được quy định như sau:

Các trang bị ngoại thất được phép thay đổi theo tùy chọn của nhà sản xuất bao gồm:

- Cản trước, cản sau, lưới tản nhiệt.

- Ốp sườn, ốp viền chắn bùn, ốp vành bánh xe.

- Cánh gió đuôi.

Đảm bảo sau khi lắp đặt, kích thước bao của xe thực tế (dài x rộng x cao) không vượt quá 100 mm so với thông số ban đầu; đồng thời khối lượng cơ bản phải nằm trong sai số cho phép của quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.

Bên cạnh đó, các phụ kiện phải được lắp đặt đúng chủng loại và phù hợp với phương tiện. Chủ xe chỉ lắp đặt đúng cấu hình cho phép, không tự chế tạo hoặc làm thay đổi kết cấu, thông số kỹ thuật của xe.

Xe hơi độ phụ kiện chính hãng thỏa các điều kiện này sẽ không còn bị coi là cải tạo xe - Ảnh 1.

Xe hơi độ phụ kiện chính hãng thỏa các điều kiện này sẽ không còn bị coi là cải tạo xe - Minh họa: NHẬT PHƯỚC

Các trường hợp thay đổi kết cấu thùng hàng, ngoại thất được miễn thủ tục cải tạo

Theo thông tư 30/2026 cũng quy định rõ các trường hợp thay đổi sau đây không bị coi là cải tạo xe:

Đối với thùng hàng: Bịt kín hoặc thay đổi kết cấu cánh cửa thùng hàng; thay thế tôn bọc dạng phẳng thành dạng sóng (hoặc ngược lại); bọc thêm tôn phần khung mui của xe mui phủ.

Đối với xe tải tự đổ, rơ-moóc và sơ mi rơ-moóc tự đổ: Lắp thêm hoặc tháo bỏ nắp chắn bụi cho thùng chở hàng.

Đối với xe pickup: Lắp thay thế hoặc tháo bỏ nắp che khoang chở hàng, hành lý.

Các chi tiết khác: Lắp đặt thêm bậc bước chân lên xuống, trang trí ống xả, đai trang trí bảo hiểm đèn chiếu sáng/đèn tín hiệu, cánh lướt gió, mui gió.

Lưu ý: Thủ tục cải tạo xe chỉ bắt buộc thực hiện đối với các trường hợp làm thay đổi kết cấu, hệ thống, tổng thành hoặc thông số kỹ thuật ngoài thiết kế được nhà sản xuất công bố.

Những trường hợp không cần kiểm định lại

Chủ xe cũng không cần thiết phải kiểm định lại phương tiện trong các trường hợp sau:

- Mất giấy tờ xe.

- Thay đổi chu kỳ kiểm định.

- Khi tháo bỏ hoặc lắp thêm các chi tiết của nhà sản xuất (Chủ xe chỉ cần đưa phương tiện đến cơ sở đăng kiểm để cập nhật lại thông tin).

Xem thêm: Người dân cố tình sử dụng SIM mà không định danh sẽ bị phạt lên đến hàng triệu đồng?

Xem thêm: Sinh viên chọn học những ngành này được nhận hỗ trợ đến 84 triệu/năm. Tra cứu danh sách và điều kiện nhận học bổng ngay.

Xem thêm: Công an cảnh báo: Chỉ cần qua 4 bước này, bạn đã có thể đã dính bẫy 'hợp đồng kỳ nghỉ'

Link nội dung: https://travelteam.vn/chu-xe-muon-do-can-lap-canh-gio-o-to-can-biet-quy-dinh-moi-vua-co-hieu-luc-nay-12253.html