Tuyến metro TP.HCM - Bình Dương khoan khảo sát, mục tiêu khởi công cuối năm 2026

Khoan khảo sát địa chất tuyến metro thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên trên đường Hùng Vương, thuộc địa phận phường Bình Dương, TP.HCM - Ảnh: BÁ SƠN

Ngày 1-8, Tuổi Trẻ ghi nhận cơ quan chức năng đang triển khai khoan khảo sát địa chất dự án tuyến đường sắt đô thị - metro thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên. 

Đây là tuyến metro đầu tiên kết nối trung tâm TP.HCM và khu vực Tây Bắc TP.HCM (Bình Dương cũ), hiện được đưa vào danh mục ưu tiên đầu tư.

Tuyến metro thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên dự kiến được khởi công vào cuối năm nay (2026) và hoàn thành vào năm 2030.

Theo ghi nhận, trên đường Hùng Vương, thuộc địa phận phường Bình Dương, TP.HCM, nhiều điểm khoan khảo sát địa chất tuyến metro được triển khai.

Do tính cấp thiết của dự án, các điểm khoan địa chất thực hiện cùng lúc, kể cả ngày cuối tuần.

Vị trí khoan khảo sát địa chất trên dải phân cách cứng của đường Hùng Vương. Tại mỗi điểm khoan địa chất đều có bảng thông báo với dòng chữ "Khảo sát địa chất tuyến đường sắt đô thị số 1 thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên, xin lỗi đã làm phiền".

Một số công nhân và kỹ sư đang làm việc tại các điểm khoan khảo sát cho biết các điểm khoan được triển khai khẩn trương để đảm bảo tiến độ. 

Theo ghi nhận, bảng thông báo khoan khảo sát địa chất tuyến metro khiến nhiều người dân địa phương tò mò, thích thú.

Do cần tiến độ khẩn trương, việc khoan khảo sát tuyến metro thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên cùng lúc được thực hiện tại nhiều vị trí khác nhau - Ảnh: GIA BẢO

Theo Sở Xây dựng, từ khu vực trung tâm TP.HCM về khu vực Tây Bắc TP.HCM (Bình Dương cũ) có hai tuyến metro đều được đưa vào danh mục 8 tuyến metro ưu tiên đầu tư của thành phố.

Trong đó tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bình Dương): metro thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên dài khoảng 31,6km, tổng mức đầu tư (dự kiến) là 55.000 tỉ đồng. 

Còn tuyến đường sắt đô thị số 2 (Bình Dương): metro Thủ Dầu Một - trung tâm TP.HCM dài khoảng 35km, tổng mức đầu tư khoảng 113.000 tỉ đồng.

Cả hai dự án metro TP.HCM-Bình Dương đều dự kiến được đầu tư bằng vốn đầu tư công. Hai dự án hiện đang trong giai đoạn hoàn thiện các thủ tục, đặt mục tiêu khởi công vào cuối năm 2026 và hoàn thành vào năm 2030.

Trước đó tuyến đường sắt đô thị số 2 (Bình Dương): metro Thủ Dầu Một - Trung tâm TP.HCM đã được các phường dự kiến có tuyến metro đi qua lấy ý kiến người dân về quy hoạch.

Việc mở rộng mạng lưới metro sẽ phát triển hệ thống giao thông công cộng, giúp người dân di chuyển thuận lợi và phát triển các khu vực mà metro đi qua. 

Đặc biệt, sau khi TP.HCM hợp nhất với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu thì việc có các tuyến metro kết nối sẽ giúp các cực tăng trưởng của thành phố "gần nhau" hơn.

Theo thông tin mới nhất, TP.HCM điều chỉnh kế hoạch, phấn đấu đến năm 2030 hoàn thành khoảng 255km metro, vượt 55km so với chỉ tiêu được cơ quan Trung ương giao.

Các điểm khoan khảo sát tuyến metro thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên đều có bảng thông tin. Việc sắp có tuyến metro đầu tiên từ TP.HCM về khu vực Bình Dương (cũ) khiến nhiều người đi đường tò mò, thích thú - Ảnh: BÁ SƠN