Bản tin 30s nóng: Khởi tố 4 bị can trong vụ buôn lậu hơn 3.400 viên kim cương; Khí H2S nguy hiểm ra sao?

Bản tin 30s nóng 22-7: Khởi tố Trưởng phòng Kinh doanh Công ty SJC cùng 3 bị can trong vụ buôn lậu kim cương; Khí H2S nguy hiểm ra sao? Khởi tố, tạm giam tài xế vụ cháy xe khách làm 7 người chết; Mỹ không kích Iran đêm thứ 11 liên tiếp…

Bản tin 30s nóng: Khởi tố 4 bị can trong vụ buôn lậu hơn 3.400 viên kim cương; Khí H2S nguy hiểm ra sao?

Bản tin 30s nóng 22-7: Khởi tố Trưởng phòng Kinh doanh Công ty SJC cùng 3 bị can trong vụ buôn lậu kim cương; Khí H2S nguy hiểm ra sao? Khởi tố, tạm giam tài xế vụ cháy xe khách làm 7 người chết; Mỹ không kích Iran đêm thứ 11 liên tiếp

1 - Theo đó, tài xế Trần Thanh Hải (41 tuổi, ngụ Khánh Hòa) bị khởi tố để điều tra về hành vi vi phạm "quy định về tham gia giao thông đường bộ" theo Điều 260 Bộ luật Hình sự. Khoảng 2h sáng 21-7, ông Hải lái xe khách 24 giường trên quốc lộ 1, hướng Khánh Hòa đi TP.HCM. Khi đến địa phận xã Hưng Thịnh, TP Đồng Nai, tài xế ngủ gật khiến xe tông liên tiếp vào hộ lan, phần đầu hộ lan đâm vào gầm làm xe tắt máy rồi bốc cháy. Tài xế cùng phụ xe Lê Quốc Đạt phá cửa, hướng dẫn một số hành khách thoát ra ngoài. Tuy nhiên, lửa và khói lan nhanh khiến nhiều người mắc kẹt. Vụ tai nạn làm 7 người tử vong, 6 người bị thương, xe khách cùng nhiều tài sản bị thiêu rụi. Ngay sau khi xảy ra vụ việc, tài xế đã đến Công an xã Hưng Thịnh đầu thú và khai nhận toàn bộ diễn biến vụ tai nạn. Cơ quan điều tra phối hợp với Viện KSND TP Đồng Nai, các phòng nghiệp vụ của Công an TP và Công an xã Hưng Thịnh tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi, thu thập dấu vết, tài liệu phục vụ công tác điều tra. Hiện Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP Đồng Nai đang phối hợp với Viện KSND TP và các đơn vị liên quan tiếp tục điều tra, xử lý theo quy định.

2 - Sáng 22-7, Phòng Cảnh sát phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ Công an tỉnh Khánh Hòa (PC07) phối hợp cùng các đơn vị liên quan vẫn đang tiếp tục phong tỏa hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ lật xe container trên đèo Khánh Lê. Theo PC07 Khánh Hòa, khoảng 4h sáng cùng ngày, tài xế Đ. (tên đọc tắt, 37 tuổi) lái xe tải kéo sơ mi rơ moóc chạy hướng từ Lâm Đồng đi Hà Nội. Khi đến đoạn cua trên đèo Khánh Lê thuộc thôn Sơn Thái (xã Nam Khánh Vĩnh, tỉnh Khánh Hòa), tài xế Đ. bất ngờ mất lái, xe bị lật xuống bên trái làn đường theo hướng xe chạy. Vụ tai nạn khiến tài xế mắc kẹt trong cabin. Ngay sau khi tiếp nhận tin báo, PC07 Công an tỉnh Khánh Hòa đã huy động hàng chục cán bộ, chiến sĩ cùng các phương tiện, thiết bị chuyên dụng đến hiện trường triển khai công tác cứu nạn. Lực lượng cứu hộ phá cửa cabin, đưa tài xế ra ngoài và chuyển đi bệnh viện cấp cứu.

3 - Đang trong chuyến du lịch tại biển Nhật Lệ (ở Đồng Hới, tỉnh Quảng Trị), thì một nhóm y bác sĩ Bệnh viện Đa khoa tỉnh Tuyên Quang phát hiện hai người bị đuối nước, nguy kịch. Ngay lập tức các y bác sĩ đã lao vào giành giật sự sống cho cả hai nạn nhân.

Trao đổi với Báo điện tử Tuổi Trẻ, BS.CKI Đào Văn Đại, Khoa Ung bướu (Bệnh viện Đa khoa tỉnh Tuyên Quang) kể, khoảng 6h sáng 21-7, ông đang ra bờ biển trước khách sạn đi dạo thì phát hiện có hai người đuối nước vừa được đội cứu hộ dùng mô tô nước đưa lên bờ và đang tìm cách sơ cứu. Ông chạy ngay đến vị trí người bị nạn để tiếp ứng. Có một người đã tím tái, ngừng tim nên ông tập trung cứu trước. Khoảng 5 phút sau, nhóm người cùng đoàn du lịch của bác sĩ Đại cũng kịp đến hỗ trợ. Nhóm này gồm 2 bác sĩ và 3 điều dưỡng thay nhau ép tim và thổi ngạt, sơ cứu cho cả hai người. Vài phút sau đó, Công ty cấp cứu 115 tại Đồng Hới đưa phương tiện thiết bị và thuốc đến hỗ trợ. Bác sĩ Đại nói khi đó mới có thiết bị, nên người ép tim ngoài lồng ngực, người bóp bóng hỗ trợ hô hấp, người đặt nội khí quản, người tiêm thuốc. Đến khi nạn nhân đã có dấu hiệu hồi phục tuần hoàn thì đưa lên xe cấp cứu đến Bệnh viện Hữu nghị Việt Nam - Cuba Đồng Hới để tiếp tục theo dõi, điều trị. Được biết, nhóm y bác sĩ của Bệnh viện đa khoa tỉnh Tuyên Quang đến Đồng Hới du lịch từ chiều 20-7. Bác sĩ Đại cho rằng mình rất có duyên mới có mặt đúng lúc và đúng nơi để cứu được hai người đuối nước. Vì chỉ cần trôi qua thêm 1-2 phút là qua thời điểm "vàng" để cứu người. Bác sĩ Đại cũng mong khách du lịch hết sức cảnh giác với việc tắm biển ở khu vực cửa sông Nhật Lệ, vì đây là vùng biển cấm tắm.

4 - Khoảng 3h ngày 22-7, xe đầu kéo kéo theo rơ moóc do ông Trần Quang Thông (49 tuổi, trú phường Hồng Bàng, TP Hải Phòng) lái, chở khoảng 20 tấn sầu riêng, đi theo hướng Nam - Bắc trên tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Đông. Khi đến đoạn qua thôn Vĩnh Khê, xã Bến Quan, tỉnh Quảng Trị, xe bất ngờ nổ lốp, khiến lửa bùng phát và nhanh chóng cháy lan vào thùng container. Nhận tin báo, Công an xã Bến Quan nhanh chóng có mặt tại hiện trường, tổ chức bảo vệ hiện trường, bảo vệ tài sản, đồng thời phối hợp với lực lượng chức năng và người dân vừa chữa cháy, vừa bốc dỡ số sầu riêng trên thùng xe xuống. Hàng chục cán bộ, chiến sĩ công an cùng người dân đứng thành hàng dài, chuyền tay nhau từng thùng sầu riêng ra khỏi khu vực nguy hiểm. Nhiều người mang bình chữa cháy, kéo vòi nước hỗ trợ dập lửa và di chuyển hàng hóa. Khoảng 90% số sầu riêng trên xe được cứu. Lực lượng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ sau đó khống chế hoàn toàn đám cháy vào khoảng 9h cùng ngày. Nguyên nhân vụ cháy đang được cơ quan chức năng tiếp tục xác minh.

5 - Như Báo điện tử Tuổi Trẻ thông tin, mới đây tại một trang trại chăn nuôi heo ở Thanh Hóa đã xảy ra một vụ tai nạn lao động đặc biệt nghiêm trọng. Khi một công nhân của trang trai trượt chân rơi xuống bể chứa nước phân ngầm, sâu khoảng 2m và bị ngất. Thấy vậy, nhiều công nhân làm việc gần đó đã lao vào ứng cứu. Tuy nhiên do miệng bể hẹp và không thông thoáng, là môi trường lý tưởng để khí sunphua hydro (H2S) tích tụ với nồng độ rất cao. Hậu quả là 5 người tử vong tại chỗ. Tám người khác bị thương được chuyển khẩn cấp đến Bệnh viện Bạch Mai cơ sở Ninh Bình trong tình trạng đau đầu dữ dội, xung huyết kết mạc, nhiễm toan lactic và tiêu cơ vân. Theo các bác sĩ nguyên nhân là do khí H2S, không phải khí metan như nhiều người lầm tưởng. Đây là loại khí cực độc sản sinh trong quá trình phân hủy trong điều kiện yếm khí.

H-T: Bác sĩ Nguyễn Huy Hoàng - Hội Y học dưới nước và oxy cao áp

Thời gian qua, mặc dù đã có nhiều vụ việc được cảnh báo về ngộ độc gây tử vong tại các hầm biogas nhưng nhiều sự việc đáng tiếc vẫn xảy ra. Nguyên nhân không chỉ do khí độc sinh ra tại môi trường hiếm khí mà còn do nhiều người vẫn còn chủ quan, không đảm bảo an toàn lao động.

H-T: Bác sĩ Nguyễn Huy Hoàng - Hội Y học dưới nước và oxy cao áp

Vụ tai nạn đau lòng tại Thanh Hóa một lần nữa cho thấy hầm biogas không chỉ tiềm ẩn nguy cơ ngạt đơn thuần, mà còn là "bẫy tử thần" chứa khí H2S cực độc. Để ngăn chặn những mất mát tương tự, mỗi người lao động và chủ cơ sở chăn nuôi cần tuyệt đối tuân thủ quy trình an toàn, kiểm tra khí độc trước khi xuống hầm và không cứu người theo phản xạ khi chưa có đầy đủ phương tiện bảo hộ chuyên dụng.

6 - Các dự án cao tốc, vành đai kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành và vùng Đông Nam Bộ đang tăng tốc về đích. Nhưng nút giao An Phú tiếp tục lùi tiến độ hoàn thành đến quý 3-2027, có nguy cơ ảnh hưởng năng lực kết nối với sân bay Long Thành.

Sân bay Long Thành đang thi công xuyên ngày đêm, dự kiến ngày 1-12 sẽ đưa vào khai thác. Để đón một lượng khách lớn từ TP.HCM, cao tốc TP.HCM - Long Thành, hiện đang tăng tốc thi công mở rộng lên 8-10 làn xe. Dự án được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến cơ bản hoàn thành cuối năm nay, riêng cầu Long Thành vào quý 1-2027. Thế nhưng, giữa không khí khẩn trương hoàn thiện các tuyến đường kết nối để đón sân bay Long Thành, nút giao An Phú - cửa ngõ dẫn vào cao tốc TP.HCM - Long Thành lại tiếp tục lỡ hẹn, phải tới quý 3-2027 mới hoàn thành. Đây là lần thứ hai chủ đầu tư phải điều chỉnh tiến độ, sau khi các mốc về đích vào cuối năm 2025 và quý 2-2026 đều không đạt. Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư), nhánh cầu N4 dự kiến thông xe cuối tháng 7-2026, nhánh N1.1 dự kiến vào tháng 10-2026. Nhánh cầu N1.2 (thuộc gói XL13) nối đường Lương Định Của với cao tốc hiện đã thi công kết cấu trụ cầu từ T3 - T8 (thuộc phạm vi trong nút giao). Riêng vị trí đường đầu cầu, mố M1, trụ T1 và T2 nằm trên đường Lương Định Của chưa thể thi công vì vướng mặt bằng. Bên cạnh đó, đường Lương Định Của - một tuyến đường huyết mạch nối cao tốc về trung tâm (đoạn từ Mai Chí Thọ - Nguyễn Hoàng) - hiện chưa thi công do chưa có mặt bằng. Diện tích cần bàn giao để thi công hai hạng mục trên rộng khoảng 22.012m2, thuộc khu đô thị phát triển An Phú và nằm trong lộ giới đường Lương Định Của. Theo kế hoạch, dự kiến đến tháng 11-2026, công tác giải phóng mặt bằng mới hoàn thành. Nhà thầu cần khoảng 5 tháng thi công để hoàn thành vào ngày 30-4-2027. Sau đó, chủ đầu tư sẽ hoàn thiện các hạng mục như cây xanh, hệ thống camera và bảng thông tin điện tử trong tháng 11-2027. Việc nút giao An Phú tiếp tục lùi tiến độ làm dấy lên lo ngại nơi đây trở thành điểm nghẽn trên đường kết nối sân bay Long Thành. Áp lực giao thông còn có thể lớn hơn khi tuyến metro Thủ Thiêm - Long Thành dự kiến khởi công vào tháng 9-2026 với hướng tuyến cũng băng qua khu vực nút giao An Phú. Do đó để tránh hai công trường cùng nằm tại cửa ngõ cao tốc TP.HCM - Long Thành, việc hoàn thành toàn bộ nút giao An Phú phải càng sớm càng tốt.

7 - Tuyến đường Cam Ly - Phước Thành thông tuyến sau khoảng ba năm thi công. Cùng với tuyến Tuyền Lâm - Cam Ly đưa vào sử dụng trước đó, hai con đường tạo thành vành đai giao thông cho khu vực phía tây Đà Lạt. Xe từ phía đèo Prenn và khu du lịch quốc gia hồ Tuyền Lâm có thể chạy thẳng sang Cam Ly, rồi đi tiếp lên Phước Thành, Măng Lin và hướng Lang Biang mà không phải xuyên qua trung tâm. Hai tuyến này nối các điểm tham quan đông khách nhất Đà Lạt vào một trục với: phía nam là thác Datanla và khu du lịch quốc gia hồ Tuyền Lâm; phía bắc là khu du lịch Langbiang. Trước đây khách muốn đi hết ba nơi trong một ngày buộc phải chạy xuyên qua trung tâm hai lần.

Đường mới lại thông thoáng, xe có thể đi tốc độ cao trong cảnh đẹp phố núi khiến nhiều du khách lần đầu đến Đà Lạt thích thú gọi là "đường trên mây". Đoạn Tuyền Lâm - Cam Ly bám lưng chừng đồi, một bên là rừng thông, một bên nhìn xuống mặt nước hồ Tuyền Lâm. Sáng sớm sương phủ ngang tầm mắt, xe chạy như luồn giữa các vạt thông. Đoạn Cam Ly - Phước Thành lên dốc dần về phía chân núi Lang Biang, hai bên vườn rau và những khu trồng hoa. Đây cũng chính là lộ trình mà các loại xe khách cỡ lớn 45 chỗ (còn gọi là xe cây) đang sử dụng để đưa khách đi tham quan. Nhiều năm qua, xe cây là nguyên nhân trực tiếp gây kẹt cứng ở Đà Lạt mỗi dịp hè và lễ. Các trục đường nội ô vốn nhỏ hẹp, nhiều dốc và khúc cua gấp. Chỉ cần một chiếc xe cây dừng đón trả khách trước cổng điểm tham quan, cả đoàn xe phía sau nối đuôi di chuyển chậm chạp. Một cán bộ cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lâm Đồng chia sẻ: Hiệu quả rõ nhất nằm ở chiều ra vào thành phố. Xe từ hướng quốc lộ 20 lên Đà Lạt không còn buộc phải đổ dồn về nội ô rồi mới tỏa đi các điểm du lịch. Dòng xe được chia sớm ngay từ cửa ngõ. Nhờ đó, Đà Lạt thông bên ngoài, thoáng bên trong ngay giữa cao điểm du lịch hè. Ngoài ra, với người làm du lịch, tuyến đường giúp khách đi tour rút ngắn được thời gian di chuyển giữa các điểm trong cùng một buổi. Với người dân dọc tuyến, đường mới trước hết thuận tiện chuyện đi lại hằng ngày.

8 - Sáng 22-7, tại ấp Trường Thọ, xã Trường Long Tây, Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố Cần Thơ phối hợp với đội K90 (Cục Chính trị, Bộ Tư lệnh Quân khu 9) đã cất bốc hài cốt liệt sĩ Nguyễn Thị Út (còn gọi là Út Móm) sau nhiều ngày khai quật, tìm kiếm. Trung tá Nguyễn Hoàng Khởi, Chính trị viên phó Ban Chỉ huy Quân sự xã Trường Long Tây, cho biết thông tin về nơi chôn cất của liệt sĩ Nguyễn Thị Út từng bị thất lạc theo thời gian. Tuy nhiên, những người từng công tác chung và chỉ huy trực tiếp của liệt sĩ, cùng một số người dân đã cung cấp các thông tin quan trọng giúp xác định vị trí an nghỉ. Trên cơ sở các nguồn tin, Ban Chỉ huy Quân sự xã đã tham mưu Đảng ủy, UBND xã phối hợp Ban Chỉ đạo 515 Bộ Chỉ huy Quân sự TP Cần Thơ và Đội K90 (Cục Chính trị Quân khu 9) tổ chức hội thảo, đối chiếu tư liệu, xác minh thông tin. Kết quả xác định những thông tin về liệt sĩ Nguyễn Thị Út là chính xác, làm cơ sở triển khai công tác tìm kiếm. Theo đó, liệt sĩ Nguyễn Thị Út quê tại huyện Long Mỹ, tỉnh Hậu Giang (cũ), thuộc tiểu đội du kích nữ xã Tân Hoà trong thời kỳ kháng chiến chống Mỹ. Cô Út hy sinh khoảng tháng 8-1969, được đồng đội chôn cất tại gò đất trong vườn nhà ông Nguyễn Văn Xoài, nay người con là ông Nguyễn Văn Mận đang quản lý. Sau khi thống nhất phương án, các lực lượng tiến hành khai quật tại vị trí được xác định và đã phát hiện hài cốt của nữ liệt sĩ. Theo trung tá Nguyễn Hoàng Khởi, sau khi tìm thấy hài cốt, lực lượng chức năng sẽ lấy mẫu sinh phẩm ADN để lưu trữ. Hiện chỉ mới xác định được thông tin về liệt sĩ, chưa xác định được thân nhân nên mẫu ADN sẽ được bảo quản để phục vụ đối chiếu khi người thân tìm đến trong thời gian tới. Hài cốt liệt sĩ Nguyễn Thị Út đã được đưa về Nghĩa trang Liệt sĩ TP Cần Thơ. Dự kiến, vào dịp kỷ niệm Ngày Thương binh Liệt sĩ sắp tới, các cơ quan chức năng sẽ tổ chức lễ cải táng.

9 - Chuyển sang phần tin thế giới. Theo Hãng tin Reuters, sáng 22-7 (giờ Việt Nam), Bộ Chỉ huy trung tâm Mỹ (CENTCOM) cho biết lực lượng này vừa mở đợt không kích mới nhằm vào Iran, đánh dấu đêm tấn công thứ 11 liên tiếp.

CENTCOM tuyên bố trên mạng xã hội X: Rằng các cuộc tấn công diễn ra vào lúc 19h (giờ miền đông Mỹ), nhằm tiếp tục làm suy giảm năng lực đe dọa hàng hải thương mại của Iran ở eo biển Hormuz. Đợt không kích kết thúc lúc 20h15 cùng ngày. CENTCOM cho biết các mục tiêu tấn công gồm trung tâm chỉ huy quân sự, năng lực hàng hải, nhà chứa máy bay, kho drone và hạ tầng hậu cần quân sự của Iran. Lực lượng Mỹ ở Trung Đông khẳng định eo biển Hormuz vẫn rộng mở cho tàu thương mại đi qua. Theo CENTCOM, từ đầu tháng 5, lực lượng này đã hộ tống khoảng 900 tàu thương mại và 450 triệu thùng dầu thô đi qua eo biển này. Truyền thông nhà nước Iran sau đó ghi nhận hoạt động phòng không ở khu vực phía tây, phía đông và phía đông bắc Tehran. Thành phố Tabriz cũng được xác nhận đã trúng đòn không kích Mỹ.

10 - Rạng sáng ngày 22-7, máy bay không người lái (drone) của Ukraine đã tấn công các kho hàng của nhà bán lẻ trực tuyến Wildberries ở vùng Stavropol của Nga, khiến 8 người bị thương. Cuộc tấn công của Ukraine nhằm vào một doanh nghiệp giữ vai trò quan trọng trong nền kinh tế tiêu dùng Nga. Điều này cho thấy Kiev dường như đang mở rộng chiến lược dùng drone tầm xa nhằm làm suy yếu nỗ lực quân sự của Nga. Bà Tatiana Kim, Giám đốc điều hành công ty thương mại điện tử Wildberries, cho biết các trung tâm logistics của công ty này tại hai thành phố Krasnodar và Nevinnomyssk ở miền nam Nga đã được sơ tán. Trước đó, ông Vladimirov cho biết lực lượng phòng không Nga đang đánh chặn "một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của đối phương nhằm vào khu công nghiệp Nevinnomyssk". Sau đó, Ban chỉ huy tác chiến vùng Krasnodar cho biết thêm ba người bị thương khi các mảnh vỡ drone rơi xuống kho hàng ở thành phố Krasnodar. Đây là vụ tấn công mới nhất nhằm vào Wildberries. Trước đó, hôm 18-7, Ukraine đã tập kích hai kho hàng của công ty này, khiến một số công nhân ca đêm thiệt mạng. Các đám cháy sau đó gần như phá hủy hoàn toàn cơ sở này.

11 - Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, đêm nay và ngày mai 23/7, khu vực vùng núi và trung du Bắc Bộ có mưa rào và dông rải rác với lượng mưa 10-30mm, cục bộ có nơi mưa to trên 80mm. Cảnh báo, khu vực Bắc Bộ đang vào đợt mưa trên diện rộng, từ đếm 23/7 nhiều nơi có mưa vừa, mưa to, có nơi lên đến trên 250mm. Trong khi đó, khu vực từ Nghệ An đến TP Đà Nẵng và phía Đông các tỉnh từ Quảng Ngãi đến Đắk Lắk có nắng nóng gay gắt với nhiệt độ cao nhất phổ biến 35-37 độ C, có nơi trên 38 độ C. Còn ở cao nguyên Trung Bộ và Nam Bộ thì trời có mây, ban ngày nắng nóng, chiều tối và đêm có mưa rào và dông vài nơi. Trong cơn mưa đề phòng dông lốc, sấm sét.

Chuyển sang tình hình thời tiết trên biển. Theo dự báo, ngày và đêm mai 23/7, vùng biển từ Khánh Hòa đến TP Hồ Chí Minh và khu vực Nam Biển Đông (bao gồm vùng biển đặc khu Trường Sa) có gió Tây Nam cấp 5, có lúc cấp 6, giật cấp 7-8, sóng biển cao 2-3m; biển động. Toàn bộ tàu thuyền hoạt động ở các khu vực trên đều có nguy cơ cao chịu tác động của gió mạnh, sóng lớn.

Tiếp theo là thời tiết tại một số thành phố. Khu vực trung tâm TP Hà Nội ngày mai 23/7 trời có mây, có mưa rào và dông, nhiệt độ thấp nhất khoảng 27 độ C, cao nhất 33 độ C. Khu vực TP Đà Nẵng ít mây, trời nắng nóng, nhiệt độ thấp nhất khoảng 27 độ C, cao nhất 36 độ C. Khu vực TP Cần Thơ trời có mây, có mưa rào và dông, nhiệt độ thấp nhất khoảng 27 độ C, cao nhất 32 độ C. Còn ở TP.HCM thì ngày mai 23/7, trời có mây, có mưa rào và dông, nhiệt độ thấp nhất khoảng 26 độ C, cao nhất 33 độ C.