Người dân chờ mua xăng tại một cửa hàng xăng dầu trên đường Nguyễn Quý Đức, Hà Nội - Ảnh: NGỌC AN
Thông tin về tình hình xăng dầu chiều ngày 28-7, ông Trần Hữu Linh cho hay do xung đột tại Trung Đông chưa chấm dứt khiến việc tạo nguồn của các doanh nghiệp đầu mối khó khăn.
Cùng với nhu cầu tăng nhanh tại một số địa bàn, lượng khách dịch chuyển về hệ thống các đầu mối lớn nhiều hơn nên tạo áp lực lên khâu tiếp nhận, vận chuyển và bổ sung hàng hóa.
Nguồn hàng khan cục bộ, không đồng nghĩa tổng nguồn thiếu
"Trong trường hợp này, một số đơn vị có thể phải điều tiết lượng bán trong thời gian ngắn nhằm duy trì khả năng cung ứng liên tục" - ông Linh đánh giá.
Theo đó, ông Linh khẳng định Bộ Công Thương đang nắm chắc tình hình, nguồn cung vẫn được cân đối và không thiếu.
Tuy nhiên, tại một số địa bàn có thể xuất hiện tình trạng thương nhân phân phối hoặc cửa hàng bán lẻ không lấy được hàng trong vài ngày gần đây, đặc biệt là dầu diesel.
Ông Linh cho rằng thực tế này có thể là do một số thương nhân phân phối ký hợp đồng với nhiều đầu mối khác nhau, thay vì gắn bó với nguồn cung ổn định.
"Nguồn hàng có thời điểm khan cục bộ, việc phân phối có thể phát sinh vướng mắc, nhưng không đồng nghĩa tổng nguồn cung trên thị trường bị thiếu. Chúng tôi cũng không loại trừ nguyên nhân doanh nghiệp bán cầm chừng chờ tăng giá" - ông Linh nhấn mạnh.
Trước tình hình này, Cục Quản lý và phát triển thị trường trong nước đã liên tục ban hành các văn bản về việc tăng cường công tác kiểm tra hoạt động kinh doanh bán lẻ xăng dầu trên địa bàn nhằm bảo đảm nguồn cung phục vụ sản xuất, kinh doanh và nhu cầu tiêu dùng của người dân.
Trong đó, bộ đã yêu cầu các sở công thương rà soát, báo cáo rất cụ thể từng trường hợp thiếu hàng, xác định rõ doanh nghiệp đầu mối, hợp đồng cung ứng và nguyên nhân phát sinh. Lực lượng quản lý thị trường tăng kiểm tra, giám sát nguồn cung, lượng tồn kho và xử lý nghiêm hành vi găm hàng, bán nhỏ giọt hoặc tự ý ngừng bán khi chưa được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận.
Sửa đổi nhiều quy định quản lý kinh doanh xăng dầu
Để thị trường xăng dầu vận hành ổn định, minh bạch, Bộ Công Thương đã khẩn trương xây dựng nghị định mới về kinh doanh xăng dầu để trình Thủ tướng Chính phủ dự kiến ban hành trong tháng 7-2026 nhằm hoàn thiện khung pháp lý về kinh doanh xăng dầu, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia và tạo lập thị trường xăng dầu vận hành theo cơ chế thị trường có sự quản lý của Nhà nước.
Trong đó có những điểm đáng chú ý như sửa đổi điều kiện đối với thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu, cắt giảm tối đa khâu trung gian, tạo lập chuỗi cung ứng thông suốt từ khâu tạo nguồn đến khâu phân phối.
Cùng với đó là việc đổi mới cơ chế điều hành giá theo nguyên tắc thị trường, trao quyền chủ động cho doanh nghiệp nhưng cũng tăng cường trách nhiệm và sự giám sát của cơ quan quản lý nhà nước. Có các quy định cụ thể về chuyển đổi số và minh bạch hóa hoạt động kinh doanh xăng dầu...
Trước đó, Báo điện tử Tuổi Trẻ liên tục phản ánh về tình trạng khan hàng xăng dầu tại một số điểm bán ở Hà Nội khiến cho người dân, doanh nghiệp mua xăng dầu khó khăn. Các thương nhân phân phối, bán lẻ cho hay không thể mua được hàng từ các thương nhân đầu mối, trong khi những đơn vị này cho biết gặp khó khăn trong tạo nguồn hàng từ khâu nhập khẩu và trong nước cũng như thiếu nguồn vốn để nhập khẩu xăng dầu.
