Cận cảnh diện mạo mới nhất của Quốc lộ 13 qua Bình Dương cũ sau hơn 4 năm mở rộng

Sau gần 4 năm thi công, Quốc lộ 13 đoạn qua Bình Dương cũ đã có những chuyển biến khi 10km đoạn từ cầu Ông Bố đến khu vực Lê Hồng Phong (phường Thủ Dầu Một) cơ bản hoàn tất, các đoạn còn lại đang được các đơn vị cố gắng đẩy nhanh tiến độ.
Cận cảnh diện mạo mới nhất của Quốc lộ 13 qua Bình Dương cũ sau hơn 4 năm mở rộng - Ảnh 1.

Tuyến quốc lộ 13 đoạn từ cầu Ông Bố đến ngã tư đường Lê Hồng Phong (phường Phú Lợi) dài khoảng 9km cơ bản đã hoàn thành việc mở rộng 8 làn xe - Ảnh: THUẬN VĂN

Những ngày đầu tháng 10, phóng viên Tuổi Trẻ đi dọc công trình thi công mở rộng tuyến Quốc lộ 13 đoạn qua Bình Dương cũ để ghi nhận diện mạo mới nhất của tuyến đường huyết mạch này.

Khởi công xây dựng từ năm 2022, diện mạo tuyến quốc lộ 13 đã có những chuyển biến tích cực, một số đoạn đã hoàn tất mở rộng, đưa vào sử dụng. Dọc tuyến đường, nhiều công đoạn đang được tập trung cố gắng đẩy nhanh tiến độ thi công.

Trao đổi với Tuổi Trẻ, đại diện Becamex IJC (chủ đầu tư dự án mở rộng quốc lộ 13 đoạn qua Bình Dương cũ) cho biết các đơn vị đang phấn đấu hoàn thành phần tuyến đường trong tháng 10.

Đại diện Becamex IJC thông tin đối với đoạn từ cầu Ông Bố đến khu vực cầu Vĩnh Bình dài khoảng 5km, phần mặt đường cơ bản đã hoàn thành một số lớp thảm nhựa và đang tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại.

Riêng đoạn từ cầu Ông Bố đến khu vực Lê Hồng Phong (phường Thủ Dầu Một) dài khoảng 10km đã hoàn thành lớp thảm nhựa, hiện còn di dời, lắp đặt dải phân cách, hoàn thiện hệ thống chiếu sáng và thảm bù một lớp mặt đường ở một số vị trí.

Quốc lộ 13 là tuyến giao thông huyết mạch kết nối TP.HCM với khu vực Bình Dương cũ. Dự án mở rộng quốc lộ 13 đoạn qua Bình Dương cũ khởi công từ năm 2022, sẽ mở rộng từ 6 lên 8 làn xe, có phạm vi từ cầu Vĩnh Bình đến ngã tư Lê Hồng Phong, phường Thủ Dầu Một, TP.HCM.

Dự án có tổng vốn đầu tư là 6.255 tỉ đồng, được kỳ vọng giảm ùn tắc giao thông ở cửa ngõ vào trung tâm TP.HCM.

Hình ảnh diện mạo mới nhất của Quốc lộ 13 đoạn qua Bình Dương cũ:

Cận cảnh diện mạo mới nhất của Quốc lộ 13 qua Bình Dương cũ sau hơn 4 năm mở rộng - Ảnh 2.

Hiện trạng thi công tuyến quốc lộ 13 đoạn từ cầu Vĩnh Bình đến cầu Ông Bố nhìn từ trên cao - Ảnh: THUẬN VĂN

Cận cảnh diện mạo mới nhất của Quốc lộ 13 qua Bình Dương cũ sau hơn 4 năm mở rộng - Ảnh 3.
Cận cảnh diện mạo mới nhất của Quốc lộ 13 qua Bình Dương cũ sau hơn 4 năm mở rộng - Ảnh 4.
Cận cảnh diện mạo mới nhất của Quốc lộ 13 qua Bình Dương cũ sau hơn 4 năm mở rộng - Ảnh 5.

Công trường thi công nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 đoạn qua khu vực trạm thu phí Lái Thiêu (phường Lái Thiêu) đang diễn ra nhộn nhịp với sự tấp nập của máy móc và công nhân cố gắng đẩy nhanh tiến độ - Ảnh: THUẬN VĂN

Cận cảnh diện mạo mới nhất của Quốc lộ 13 qua Bình Dương cũ sau hơn 4 năm mở rộng - Ảnh 15.

Một đoạn Quốc lộ 13, đoạn gần khu vực tiếp giáp cầu Vĩnh Bình (phường Bình Hòa, TP.HCM) đang được thảm nhựa - Ảnh: TRÍ ĐỨC

Cận cảnh diện mạo mới nhất của Quốc lộ 13 qua Bình Dương cũ sau hơn 4 năm mở rộng - Ảnh 6.
Cận cảnh diện mạo mới nhất của Quốc lộ 13 qua Bình Dương cũ sau hơn 4 năm mở rộng - Ảnh 7.

Gần khu vực trạm thu phí Lái Thiêu (phường Lái Thiêu) vẫn còn 2 căn nhà chưa được giải phóng mặt bằng - Ảnh: THUẬN VĂN

Cận cảnh diện mạo mới nhất của Quốc lộ 13 qua Bình Dương cũ sau hơn 4 năm mở rộng - Ảnh 8.

Căn nhà chưa được giải phóng mặt bằng nằm chắn gần một nửa phần đường cần thi công trên tuyến quốc lộ 13 (đoạn qua phường Lái Thiêu) - Ảnh: TRÍ ĐỨC

Cận cảnh diện mạo mới nhất của Quốc lộ 13 qua Bình Dương cũ sau hơn 4 năm mở rộng - Ảnh 12.

Xe bồn phun nước liên tục trong những ngày nắng nhằm hạn chế bụi phát sinh trên công trường thi công, đoạn qua phường Lái Thêu - Ảnh: THUẬN VĂN